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融资 车用GMA类丙烯酸粉末涂料项目

更新时间:2019-06-25 14:15

  简介:该项目成果已通过科技部“九五”国家重点科技攻关项目的鉴定,在国内居于领先水平。该项目拟打通中试生产工艺流程,解决1000立升的传质传热和粉末挤出加工等问题,奠定良好的工业化基础,以使这一新型粉末涂料品种尽早实现国产化,满足国家经济建设日益增长的需要。

  (1)目前在世界上北美、欧洲、日本的大公司都在致力于汽车漆的水性化、粉末化。水性涂料和粉末涂料以很快的速度增长,特别是进入90年代以来,随着人类环境保护意识的增强,粉末涂料在世界涂料工业中所占的比例逐年上升。现在粉末涂料的年产量约占世界工业涂料总产量的20%。我国“八五”涂料工业发展规划中提出涂料工业应重点开发高固体组分、粉末化、水性化的中高档涂料品种。据报道,我国粉末涂料的年产量现已达到6万吨,仅次于美国、意大利、德国,跃居世界第四。随着粉末涂料市场的规模不断扩大,为了满足不同用户的不同需要,不仅粉末涂料的产量在日益增长,粉末涂料的品种也在不断更新,尤其是各种高性能粉末涂料的研究开发也得到了人们的重视。“九五”期间,丙烯酸粉末涂料的研究列入了国家星火项目,获得极大关注。北京化工大学开发的GMA单体已在洛阳恒光化工有限公司投入生产,而其他丙烯酸酯类单体在北京东方、上海高桥、吉化有大批量生产,故而我国丰富的GMA类丙烯酸(酯)原料,为丙烯酸粉末涂料的发展提供了充分的原料基础。而且GMA类丙烯酸粉末涂料的性能最接近于汽车用A级面漆的要求,我国入关后汽车工业必将获得大力发展,同时面漆要求也会提高,由此可见GMA类丙烯酸粉末涂料的市场前景十分广阔。

  (2)本项目在克服现存主要问题方面与国内、国外同类产品现行指标进行较详细的比较。

  目前,GMA类丙烯酸粉末涂料的玻璃化转变温度控制在50℃以上,能保证储存稳定性,但抗冲击性能则达不到日本进口同类产品的水平。如何匹配这两种性能的关系,使产品的性能指标达到汽车用漆的要求,仍需更优化的工艺条件、精良的制备设备。